آنچه در جلسه ستاد مرکزی فیاتا 2023 اتفاق افتاد (بخش سوم)

  • خانه وبلاگ آنچه در جلسه ستاد مرکزی فیاتا 2023 اتفاق افتاد (بخش سوم)
آنچه در جلسه ستاد مرکزی فیاتا 2023 اتفاق افتاد (بخش سوم)
وبلاگ

آنچه در جلسه ستاد مرکزی فیاتا 2023 اتفاق افتاد (بخش سوم)

در سال های اخیر و پس از همه گیری کرونا، بسیاری از ساختار های حاکم بر جامعه ی حمل و نقل خصوصا حمل و نقل بین المللی کالا تغییر کرده است. در این جلسه ستاد مرکزی فیاتا، با توجه به این تغییرات، بهترین شیوه های توسعه و تسهیل تجارت بررسی شد. 3 موضوع کلیدی که در این نشست مورد بحث قرار گرفت از این قرار بود:


1.    بررسی زیرساخت های یادگیری و توسعه در صنعت لجستیک و حمل و نقل
2.    بررسی شیوه های آموزش نوظهور با توجه به تغییر پارادایم ها
3.    نقش حیاتی کمیته های تسهیل تجارت ملی

یادگیری و توسعه در صنعت حمل و نقل و لجستیک

در این نشست، استفان مک درموت، رئیس موسسه لجستیک فیاتا، اخبار مثبتی را از نحوه عملکرد موسسه به اشتراک گذاشت. بر اساس این گزارشات، فیاتا تا به امروز 19269 مدرک فیاتا در حمل و نقل بار (FDFF) و 553 مدرک عالی فیاتا در مدیریت زنجیره تامین (FHDSCM) صادر کرده است.


ضمن بررسی نیاز ها و روش های آموزشی موثر برای کارکنان شرکت های حمل و نقل و لجستیکی؛ موسسه لجستیک فیاتا، استراتژی های یادگیری آنلاین و توسعه بستر های دیجیتال را در دستور کار خود گنجانده است. همچنین، به منظور حفظ کیفیت مدرک های ارائه شده توسط فیاتا و کاهش بار اداری اعضای انجمن، اقداماتی در جهت تجدید نظر در فرآیند اعتبار سنجی صورت گرفته است تا اعضا این امکان را داشته باشند تا ضمن ارائه ی اسناد کمتر، کیفیت جمع آوری داده ها را بهبود ببخشد.

شیوه های آموزش نوظهور با توجه به تغییر پارادایم ها

در این مرحله از این نشست، تغییرات حوزه آموزش از جمله تغییر در روش‌های آموزش، تکنولوژی‌های آموزشی، روش‌های ارزیابی، ارتقاء عملکرد و همچنین تاثیر این تغییرات بر جامعه ی حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفت. همچنین شرکت کنندگان در رابطه با نیازهای آموزشی در آینده، به منظور آمادگی برای رویارویی با چالش‌های نوظهور، مانند افزایش استفاده از فناوری‌های نوین، تغییرات در تجارت بین‌المللی و نیازهای مشتریان، بحث و گفتگو کردند.


یکی از نتایج بدست آمده این بود که فناوری های نوظهور یک چالش هستند و تقریباً هر روز فناوری جدیدی برای بهینه سازی فرآیندهای کسب و کار وارد بازار میشود. نکته ی مهم اینجاست که مربیان نیروی کار در این صنعت باید سعی کنند برنامه های دوره های آموزشی خود را با بروزترین فناوری های موجود ادغام کنند. 


اعضای میزگردی که در این رویداد حضور داشتند، از جمله رئیس موسسه لجستیک فیاتا، نمایندگان انجمن بین المللی ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل و لجستیک کشور ترکیه، اوکراین، شیلی و سنگاپور؛ تجربیات خود را در این زمینه با بقیه شرکت کنندگان مطرح کردند و بر اساس آمار تاکید کردند که هنوز آموزش حضوری بر آموزش آنلاین ترجیح داده می شود.


اما نمیتوان این موضوع را نادیده گرفت که آموزش آنلاین، منبعی حیاتی در موقعیت های استثنایی مانند همه گیری یا بلایای طبیعی ناگوار به شمار میرود. به علاوه که دوره‌های آنلاین برای شرکت‌کنندگان در خارج از شهرها و مزیت انعطاف‌پذیر بودن زمانبندی آنها بسیار مورد توجه قرار گرفته است. 


در مجموع، توافق شد که آموزش دیجیتال میتواند به عنوان یک گزینه پشتیبان خوب و یک رویکرد تکمیلی برای کلاس‌های حضوری عمل کند. 

نقش حیاتی کمیته های تسهیل تجارت ملی

در این مرحله از رویداد، نقش کمیته‌های ملی در راستای تسهیل تجارت، به منظور ارتقای اثربخشی در فرایندهای تجاری، حفظ رقابت‌پذیری و تسهیل در تبادل کالا و خدمات بررسی شد.


پول هانسن، رئیس بخش تسهیل تجارت در کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (UNCTAD)، اطلاعاتی در مورد نقش بخش خصوصی در این کمیته ها ارائه کرد و در مورد چگونگی مفیدتر کردن مشارکت آنها، در بخش حمل و نقل و لجستیک، توصیه هایی ارائه کرد. این جلسه مانند یک کارگاه آموزشی برگزار شد که طی آن شرکت کنندگان در مورد تجربیات و چالش های ملی خود بحث کردند. این کارگاه همچنین امکان مقایسه موضوعات مطرح شده در کمیته ها را فراهم کرد و شباهت های بین مناطق را برجسته کرد.


با توجه به گفتگوها، برخی از چالش‌های این زمینه از جمله تداخل‌ قوانین و مقررات مناطق مختلف، نبود اطلاعات کافی در مورد فرآیندهای تجاری و توانایی کم اجرایی کمیته‌های ملی تسهیل تجارت شناسایی شد و راهکارهایی برای مقابله با این چالش ها مطرح گردید.
 

منبع: Mailchi

سارا پازری (کارشناس بازاریابی دیجیتال)


اشتراک گذاری

0 نظر

برای این مطلب هیچ نظری ثبت نشده است. شما اولین نظر را ثبت کنید.

پیام بگذارید

00 80 49 42 - 021

گروه بین المللی نسیم اطلس

فرآیندهای پیچیده در یک راهکار ساده