جرقه های توسعه فرآیندهای انتقال اسناد تجاری با پلت فرم CargoX

CargoX، یکی از معدود پلت‌فرم‌های انتقال اسناد تجارت الکترونیکی است که باشگاه های حمایت و غرامت (کلوپ های P&I)، مستقیما مشروعیت بارنامه الکترونیکی آن را تأیید کرده اند. طبق گزارش‌های اخیر، تعداد کاربران این پلت فرم افزایش چشمگیری داشته است.

بر اساس گزارش های CargoX، جرقه های این توسعه، نخست هنگامی زده شد که قابلیت تعامل بین CargoX و edoxOnline ، دو ارائه دهنده پلت فرم بارنامه الکترونیک، در تاریخ بیست و پنجم اکتبر سال 2022 اثبات شد و این دو رقیب توانستند در عرض 6 دقیقه فرآیند انتقال دیجیتال بارنامه الکترونیکی را بین کلیه افراد درگیر در زنجیره تامین به پایان برسانند.

 بارنامه الکترونیکی (eB/L) چیست؟

بارنامه الکترونیکی همان نسخه دیجیتال بارنامه کاغذی سنتی است. سندی مبتنی بر عقد قرارداد حمل که حمل کننده یا نماینده وی پس از دریافت کالا در مقابل کرایه معینی صادر مینماید.

eB/L اطلاعاتی کاملا مشابه بارنامه کاغذی را در برمیگیرد؛ از جمله جزئیات کالا، اطلاعات مربوط به فرستنده، گیرنده، متصدی حمل، نماینده  آنها و ... . این سند همچنین منعکس کننده کلیه شرایط و ضوابط قرارداد حمل است.

تفاوت اصلی بین eB/L و بارنامه سنتی کاغذی این است که در eB/L، به جای اینکه اطلاعات روی کاغذ چاپ شوند، به صورت الکترونیکی و با استفاده از سیستم‌ها و شبکه‌های کامپیوتری ایجاد و ذخیره می‌شود. در نتیجه فرآیند انتقال دیجیتال اسناد حمل کالا و تراکنش های اسناد تجاری بسیار سریع تر، ایمن تر و مقرون به صرفه تر انجام می شود.
 

البته پلت فرم CargoX این امکان را به کاربران میدهد تا هر زمان که میخواهند با چاپ eB/L، آن را به یک سند کاغذی تبدیل کنند.
تحقیقات گسترده ای توسط McKinsey & Company، معتبرترین شرکت مشاور مدیریت جهانی، در مورد دیجیتالی‌سازی تجارت انجام شده است. نتایج این تحقیقات نشان میدهد که استفاده از eB/L، میتواند تا 6.5 میلیارد دلار در هزینه‌های مستقیم و در کل 40 میلیارد دلار در عرصه تجارت بین الملل صرفه‌جویی کند.

افزایش ثبت نام کاربران در پلتفرم CargoX

تعداد اسناد تجاری الکترونیکی پردازش شده توسط پلت فرم CargoX به 3,478,124 میرسد. بیش از 99 درصد این اسناد را اسناد صنعت حمل و نقل تشکیل میدهند. این موضوع نشاندهنده نیاز این صنعت به بارنامه های الکترونیکی و فناوری بلاک چین است.

از سال ۲۰۱۸ تعداد شرکت‌هایی که از فناوری بلاک‌چین CargoX برای انتقال اسناد استفاده می‌کنند به‌طور تصاعدی افزایش یافته است. آمار ثبت شده در ماه ژانویه سال ۲۰۲۳، نشان‌دهنده ۱۰۰۱۴۸ شرکت ثبت‌شده و ۱۲۴۸۴۸ کاربر است.
 

استفان کوکمن، بنیانگذار و مدیر عامل CargoX، در رابطه با این رشد می‌گوید: «ما مفتخریم پلت فرم eB/L، که یک راه حل جهانی منطبق بر استانداردهای انجمن حمل و نقل کانتینری دیجیتال (DCSA: Digital Container Shipping Association) است را رهبری کنیم. ما از قابلیت تعامل بین پلت فرم ها حمایت می کنیم و قاطعانه معتقدیم که این سیستم برای تمامی فعالان اقتصادی و نهادهای دولتی مزیتی غیرقابل انکار است.

استانداردهای داده

انجمن حمل و نقل کانتینری دیجیتال (DCSA) یک سازمان غیرانتفاعی و مستقل است که در سال 2019 توسط چندین شرکت بزرگ حمل و نقل کانتینری تأسیس شد. ماموریت DCSA این است که با تببین استانداردها و راه حل های کارآمد، یک چارچوب فناوری تعاملی به منظور ارتباط بی‌وقفه و همکاری بین طرف های درگیر ایجاد کند.

DCSA همواره به دنبال تبیین استانداردهای بی‌طرفانه برای توسعه و بکارگیری فناوری اطلاعات در صنعت حمل و نقل بین المللی است. اخیرا این انجمن با هدف آزمایش استانداردهای منطبق با بهترین راه حل های موجود، با CargoX همکاری های سازنده ای داشته است.
 

با استفاده از پلتفرم انتقال اسناد CargoX، کاربران می توانند اسناد حمل و نقل، تجارت و مالی را با اطمینان خاطر بارگذاری کنند و یک معامله بسیار امن و سریع انجام دهند. این راه حل از بیش از 65 نوع سند پشتیبانی می کند.

منبع:  Shipping and Freight Resource

سارا پازری (کارشناس بازاریابی دیجیتال)