پس از اینکه بریتانیا انتقال اسناد تجاری الکترونیکی را قانونی اعلام کرد؛ فرانسه، رقیب تجاری دیرینه و شریک سابق اتحادیه اروپا نیز به فکر دیجیتالی کردن اسناد حمل بین المللی و عملیات مالی افتاد.
با درک این واقعیت که دیجیتالی کردن عملیات تجارت بینالمللی میتواند نقش مهمی در افزایش رقابت بینالمللی شرکتهای فرانسوی داشته باشد، دولت فرانسه واردکنندگان، صادرکنندگان و تأمینکنندگان مالی آنها را تشویق میکند تا رویههای مالی تجارت بینالملل را دیجیتالی کنند و در همین راستا برنامه ای را نیز راه اندازی کرده است.
Bruno Le Maire، وزیر اقتصاد و دارایی در رابطه با این ابتکار میگوید: «دیجیتالی شدن رویههای مالی تجارت بینالملل میتواند محرک اصلی سادهسازی باشد که به نفع رقابتپذیری کسبوکارها و بهویژه شرکتهای کوچک و متوسط در فرانسه خواهد بود. همچنین این راهکار بازار پاریس را به یک هاب مالی تجارت جهانی تبدیل خواهد کرد.»
طبق بیانهای که در خصوص فرصتها و چالشهای دیجیتالی شدن تجارت بین المللی منتشر شده است: کمیته فرانسوی اتاق بازرگانی بینالمللی تخمین میزند که تنها یک درصد از چهار میلیارد سند تجاری صادر شده در هر سال، الکترونیکی میباشند. علیرغم تلاش های قابل توجه برای دیجیتالی کردن این سیستم، در حال حاضر امور مالی تجارت عمدتاً از طریق اسناد کاغذی انجام میشود.
برنامه ی دیجیتالی شدن ارائه شده 3 وظیفه عمده را در برمیگیرد:
1. ارزیابی نیازهای ذینفعان از نظر فناوری دیجیتال
2. شناسایی تغییرات قانون و نحوه رشد فناوری
3. ارائه پیشنهاداتی بر مبنای افزایش جذابیت تجاری پاریس ضمن تقویت فعالیت های مالی تجارت بین المللی
Olivier Becht، نماینده وزیر تجارت خارجی، جذابیت اقتصادی و اتباع فرانسوی در خارج از کشور، یکی از رهبران این طرح است که عقیده دارد: «دیجیتالسازی کلید مدرنسازی صادرات و کاهش هزینههای مبادله است. این ابتکار یک محرک اساسی برای کسب و کارها، به ویژه شرکت های کوچک و متوسط در عرصه بین المللی به شمار میرود.
اگر فرانسه نیز قانون نمونه برای سوابق قابل انتقال الکترونیکی (MLETR) را تصویب کند و برنامه مطابق انتظارات پیش برود، میتوان گفت این طرح قدمی بزرگ در مسیر دیجیتالی کردن تجارت بین المللی خواهد بود و فرانسه را به اولین کشور اتحادیه اروپا تبدیل می کند که این قانون را تصویب کرده است.
در حال حاضر، بحرین (2018)، بلیز، کیریباتی، پاراگوئه، سنگاپور، بازار جهانی ابوظبی (2021) و پاپوآ گینه نو (2022)؛ کشورهایی هستند که در حال حاضر MLETR را تصویب کرده اند.
منبع: Shipping and Freight Resource
برای این مطلب هیچ نظری ثبت نشده است. شما اولین نظر را ثبت کنید.
0 نظر